Báo cáo ngành Logistics: Bước vào mùa cao điểm với bức tranh phân hóa trước áp lực nhiên liệu

Nguồn báo cáo: MBS
Doanh nghiệp liên quan:
Ngày phát hành: 26/06/2026
Hoạt động xuất nhập khẩu tăng trưởng 25% trong 5 tháng đầu năm 2026 đã thúc đẩy sản lượng container thông qua hệ cảng biển tăng 10.5%. Bức tranh lợi nhuận ngành logistics có sự phân hóa rõ nét khi các cảng nước sâu như Gemalink và Lạch Huyện tăng trưởng vượt trội nhờ hiệu suất khai thác cao. Ngược lại, nhóm cảng sông đối mặt với chi phí nâng cấp luồng hàng hải và áp lực cạnh tranh, trong khi vận tải biển chịu ảnh hưởng từ giá nhiên liệu leo thang làm thu hẹp biên lợi nhuận. Đối với nhóm bưu chính - chuyển phát, dù sản lượng bưu kiện duy trì tích cực nhờ sức mua nội địa cải thiện nhưng lợi nhuận bị bào mòn nghiêm trọng do giá nhiên liệu tăng mạnh 59.9% so với cùng kỳ. Riêng VTP được kỳ vọng ít bị ảnh hưởng hơn nhờ lợi thế quy mô và áp dụng phụ phí nhiên liệu. GMD dự kiến ghi nhận lợi nhuận bứt phá nhờ tăng giá dịch vụ và khoản thu nhập khác từ thương vụ hoán đổi cổ phần.