Thời gian làm hàng, còn được gọi là laydays hoặc laytime, là thời gian mà chủ hàng cấp cho chủ tàu để thực hiện việc tải và dỡ hàng hóa tại cảng. Thông thường, thời gian này được tính từ ngày tàu đến cảng đến ngày bắt đầu thực hiện tải và dỡ hàng. Thời gian này là một yếu tố quan trọng trong hợp đồng vận chuyển hàng hóa và thường được đặt ra trong điều kiện giao dịch giữa chủ hàng và chủ tàu.
Ví dụ: Một hợp đồng vận chuyển hàng hóa giữa chủ hàng và chủ tàu quy định thời gian làm hàng là 5 ngày. Từ ngày tàu đến cảng đến ngày bắt đầu thực hiện tải và dỡ hàng là 5 ngày. Nếu chủ hàng không hoàn thành việc tải và dỡ hàng trong thời gian này, họ có thể bị phạt hoặc chịu trách nhiệm về các chi phí chậm trễ.
Một số lưu ý liên quan đến thời gian làm hàng:
- Thời gian làm hàng có thể khác nhau tùy thuộc vào loại hàng hóa và cảng đến.
- Thời gian làm hàng có thể bị ảnh hưởng bởi thời tiết, năng suất của cảng và những yếu tố khác.
- Việc không hoàn thành việc tải và dỡ hàng trong thời gian làm hàng có thể gây ra các hậu quả không mong muốn như bị phạt hoặc mất hợp đồng.
- Nếu cần thêm thời gian để hoàn thành việc tải và dỡ hàng, chủ hàng có thể thương lượng với chủ tàu và trả thêm tiền để gia hạn thời gian làm hàng.
- Chủ hàng cần kiểm tra kỹ các điều khoản liên quan đến thời gian làm hàng trong hợp đồng để tránh bất kỳ sự cố nào xảy ra.
